Edelstahl AISI 316L elektropoliert Ra < 0,8[/av_cell][/av_row] [av_row row_style=''][av_cell col_style='']Laufrad[/av_cell][av_cell col_style='']Edelstahl AISI 316L elektropoliert Ra < 0,8, offen (Standard) oder optional halb-offen[/av_cell][/av_row] [av_row row_style=''][av_cell col_style='']Gleitringdichtung[/av_cell][av_cell col_style='']Einfachwirkend aus Keramik/Graphit (Standard), SiC/SiC oder SiC/Graphit Optional selbstschmierend mit Ölkammer[/av_cell][/av_row] [av_row row_style=''][av_cell col_style='']O-Ringe[/av_cell][av_cell col_style='']EPDM FDA zugelassen (Standard), FKM, FEP/Silikon FDA zugelassen[/av_cell][/av_row] [av_row row_style=''][av_cell col_style='']Motor[/av_cell][av_cell col_style='']IP55, IEC Rahmen B3/B14 (B3 bei langgekuppelter Version). Erhältlich in ATEX Kategorie 2 oder 3, Eex e oder Eex d Motor[/av_cell][/av_row] [av_row row_style=''][av_cell col_style='']Max. Druck[/av_cell][av_cell col_style='']2,5 bar (CTS C); 4 bar (CTS D,E)[/av_cell][/av_row] [av_row row_style=''][av_cell col_style='']Temperatur[/av_cell][av_cell col_style='']max 90°C[/av_cell][/av_row] [av_row row_style=''][av_cell col_style='']Viskosität[/av_cell][av_cell col_style='']max ~200cSt[/av_cell][/av_row] [av_row row_style=''][av_cell col_style='']Fremdlörper[/av_cell][av_cell col_style='']max. Durchmesser von 6 mm (mit Standard offenem Laufrad), größer wenn weich[/av_cell][/av_row] [/av_table] [av_heading tag='h3' padding='10' heading='Leistungskurve' color='' style='' custom_font='' size='' subheading_active='' subheading_size='15' custom_class='' admin_preview_bg=''][/av_heading] [av_image src='https://www.steinle-pumpen.de/wp-content/uploads/2017/01/cts-leistungskurve-1030x410.jpg' attachment='3638' attachment_size='large' align='center' styling='' hover='' link='manually,https://www.steinle-pumpen.de/wp-content/uploads/2017/01/cts-leistungskurve.jpg' target='_blank' caption='' font_size='' appearance='' overlay_opacity='0.4' overlay_color='#000000' overlay_text_color='#ffffff' animation='no-animation' custom_class=''][/av_image] [av_heading tag='h3' padding='10' heading='Optionale Ausführung' color='' style='' custom_font='' size='' subheading_active='' subheading_size='15' custom_class='' admin_preview_bg=''][/av_heading] [av_two_third first min_height='' vertical_alignment='' space='' custom_margin='' margin='0px' padding='0px' border='' border_color='' radius='0px' background_color='' src='' background_position='top left' background_repeat='no-repeat' animation=''] [av_textblock size='' font_color='' color='' custom_class=''] Geschmierte Dichtung

Hier ist eine Ölkammer mit der Kammer der Gleitringdichtung verbunden. Eine hervorragende Option bei Anwendungen, bei denen ein hohes Risiko besteht trockenzulaufen. Ferner eignet sich diese Lösung ebenfalls für Medien, die dazu tendieren zu kristalisieren.
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